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Quel vtt électrique choisir dans cette multitude de modèles et gammes


Voici un petit résumé qui pourrait vous aider dans votre recherche du vae idéal.


Il existe plusieurs type de vtt électrique ( vae ) :

- Hard tail
- Trail
- All mountain
- Enduro/ Super enduro

Le Hard tail se destine au personnes a la recherche d'un vae pour les ballades sportives. un bon Hard tail possèdera une motorisation de ( 65nm ) et une batterie de 500whs minimum ce qui lui donne une autonomie entre 40 et 60kms en fonction du dénivelé positif. Ces vae sont Chaussés généralement de pneus grosse section pour plus de confort et de freins à disc hydraulique pour une efficacité sans faille.

Le Trail est un vtt plus sportif et engagé que le Hard tail. Avec ses suspensions de 120/130 de débattement on se sent plus en sécurité a son guidon, du coup les passages technique passe en souplesse. un bon trail disposera d'un moteur de ( 75 a 85nm ) et une batterie de 625 a 750whs. Pourquoi avoir un moteur de 75/85nm sur un trail ? avec ce vtt vous allez chercher des montées plus technique, il faut donc plus de couple pour garder une certaine vitesse, un bon équilibre, une bonne trajectoire et les sorties seront plus gourmandes en énergie. 

Le All mountain C'est le vtt électrique le plus vendu ( dans notre région du sud de la France ) avec ses 150/160 de débattement il passe partout et vite. Actuellement équipé de moteur entre 85 et 109 nm et de batterie de 720 et 750whs les sorites de 2000m de dénivelé passe avec facilité. dans les montées et descentes caillouteuses les suspensions de 150/160mm vont apporter confort, précision, vitesse pour plus d'adrénaline et sécurité a ceux et celles qui aiment autant monté que descendre sans se posé la question " mon vélo il est fait pour ça ou pas !!! ". Oui le all mountain est un 50/50 ou le couteau suisse dans notre language.

il nous reste maintenant le Enduro / Super enduro

Comme le All mountain il est conçu pour tout faire ( mais avec excès ), gros jump, grosse descente très technique et rapide qui mets a rude épreuve la mécanique. C'est pourquoi tout est bodybuildé : énorme suspension en 160/170 voir 180mm de débattement, diamètre de 38mm pour les fourches, gros freins en 203/220mm pour certain modèle et bien souvent chaussé de pneus en 2.60. Vous l'avez compris dans c'est quelque ligne c'est vélos sont fait pour envoyer du gros. Comme le All mountain il va être équipé de ce qui a de plus puissant sur le marché de la motorisation.

Maintenant parlons budget, le prix fait souvent la qualité de montage, mais pas toujours. Grace a leur notoriété certaine marque en profite, alors soyez vigilant.

J'espère que c'est quelques lignes vous auront aidé a trouver le vttae qui correspond à vos besoins et surtout a votre pratique. N'oubliez jamais qu'il y a une grosse différence entre l'envie et faire, c'est pourquoi posez vous les bonnes questions ou posez les nous et nous nous feront un plaisir d'y répondre. 

1) Faire un comparatif prix et équipements
2) Faire une comparaison des géométries ( certaines pourrait plus vous convenir que d'autres en fonction de votre pilotage )
3) bien réfléchir sur votre besoin ( quel type de vtt électrique acheter )
et le dernier point
4) Adapter votre budget à votre pratique. mais je reconnais que rouler sur un vélo avec des équipements très haut de gamme est enivrant. 

Situé à apt au pied du Luberon proche de Buoux et Puget, nous livrons dans toute la région, n'hésitez pas a nous contacter pour plus de renseignements.

Comment choisir son vtt électrique

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